Visie op plannen Kamperpoort / Katwolderplein

De fractie van D66 is blij dat er beweging is in het project Kamperpoort en gematigd positief over de ontwikkeling. De afgelopen maanden hebben wij regelmatig benoemd dat levendigheid aan de randen van de binnenstad belangrijk is. In De Kamperpoort wordt in tegenstelling tot bij het Kraanbolwerk, gelukkig wel gekozen voor vermenging van wonen, werken en vrije tijd. En de tekeningen zien er goed uit. Wel vragen wij ons af of de menging van bepaalde functies, zoals de bioscoop met een behoorlijke grote supermarktruimte aansluit bij de klantbeleving op die plaats, maar dat is dan wat ons betreft voor het risico van de ontwikkelaar.

Parkeren en de Rodetorenbrug
Het is voor onze fractie niet mogelijk om het project los te zien van het parkeren en de verbindingen met de binnenstad. Als de exploitatie van de parkeergarage uitkomt op 800 tot 950 parkeerplaatsen en twee parkeerlagen, dan stelt D66 serieuze vragen bij de toegevoegde waarde voor het parkeren ten behoeve van de binnenstad. Hoe gaan we dan om met het afbouwen van het parkeren op het Noordereiland? En waar kunnen de extra parkeerplaatsen gerealiseerd worden? En is met een negatieve exploitatie op de parkeergarage de verbinding met de stad via Rodetorenbrug wel nodig? Een drastische reductie van de parkeerplaatsen en de negatieve exploitatie is wat ons betreft een nieuw feit dat heroverweging van de brug rechtvaardigt. Wij zien de toegevoegde waarde van de brug dan ook vanuit dat oogpunt niet, bovenop het feit dat D66 zuinig is op onze vesting en de grachten.

Deel via: